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輪轂改色是噴漆好,還是烤漆好?

發(fā)布日期:2024年02月26日    瀏覽次數(shù):19

  輪轂噴漆與烤漆修復改色的區(qū)別主要在于輪轂噴漆,就是簡單得噴一層表面油漆,用的時間不長就會掉皮掉色;輪轂烤漆修復改色是在輪轂脫漆后采用“三噴三烤”的工藝修復改色的,不僅附著力強而且還有一層保護清漆來保護輪轂,增加耐腐蝕性。


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輪轂改色有以下幾種方法:

  1  輪轂噴漆噴膜改色

  輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法,基本上自己就可以搞定,但相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。畢竟這種簡單的噴漆改色附著力不夠,用不了多久就會掉色,而是部分掉,沒掉的部分還不容易扣下來。

  2  輪轂烤漆改色

  輪轂烤漆改色就是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色,不僅附著力強不會掉色,最表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。

  3 輪轂拉絲改色

  輪轂拉絲改色分為烤漆拉絲雙色和手工透明拉絲。這種改色是按照脫漆后重新做底漆色漆再拉絲,最后再上保護透明粉。

  4 輪轂電鍍改色

  輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍,電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或是白色,電鍍彩色,電鍍拉絲,還有電鍍雙色。